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Immagine del redattoreLasa 06

🚨🏆🏁🇧🇷Sprint: Norris ringrazia Piastri, Verstappen sul podio!🇬🇧🇦🇺🇳🇱


🏆2️⃣0️⃣2️⃣4️⃣🇧🇷Oggi, sabato due novembre, si svolge la quinta Sprint dell’anno sul circuito di Interlagos, in Brasile. Le Aston Martin e Zhou scattano dalla Pit Lane; tutti i piloti indossano le Medie. Alla partenza, le posizioni rimangono invariate, con Verstappen che rimane incollato a Leclerc nella sfida per il podio. Nei giri seguenti, Norris chiede in maniera insistente al box di scambiare la posizione con il suo compagno di squadra, Piastri, che si trova in prima posizione. Si crea un gruppo di testa con la coppia McLaren formata da Piastri-Norris, Leclerc e Verstappen, Sainz si trova a quattro secondi dai battistrada. Al diciottesimo giro, Verstappen passa Leclerc in curva quattro e sale in terza posizione. Alla ventiduesima tornata, Piastri lascia passare Norris che sale in prima posizione, ma l’olandese volante è molto vicino al numero ottantuno. Appena i piloti scambiano la posizione, la gara entra in regime di Virtual Safety Car a causa di Hulkenberg che parcheggia la sua VF-24 a bordo pista nel settore centrale. La pista viene dichiarata agibile prima dell’ultimo passaggio, ma viene sventolata la bandiera verde solo quando i primi tre passano in curva quattro. Lando Norris conquista la Sprint del GP di San Paolo. In seconda posizione, Piastri che meritava la vittoria, terzo Verstappen che è sotto investigazione poiché non sembra che abbia rispettato il delta time durante la VSC, quarto Leclerc e quinto Sainz con un passo inferiore rispetto alle McLaren e a Verstappen, sesto Russell, settimo Gasly, ottavo Perez, nono Lawson e chiude la top ten Alexander Albon. Undicesimo Hamilton, dodicesimo Colapinto, tredicesimo Ocon, quattordicesimo Bearman, quindicesimo Tsunoda, sedicesimo Bottas, diciassettesimo Zhou, diciottesimo Alonso e diciannovesimo Stroll. Dopo la Sprint, Norris accorcia il distacco a 45 punti dall’olandese.


Da spettatore, ho apprezzato la Sprint con i piloti molto vicini, tuttavia non ho ben capito le tempistiche della Virtual Safety Car che hanno favorito McLaren. A più tardi con le qualifiche!

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